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A proximité des communes belges de Geel et Westerlo, sur les rives du canal Albert, nous utilisons un des premiers terminaux Européens "heavy lift" destinés spécialement à la manutention des charges lourdes et des installations pour usines. Le site aménagé en 2002 et est situé de manière optimale et est équipé pour le transbordement de pièces volumineuses et lourdes entre le trafic routier, ferroviaire, la navigation fluviale et maritime.
Sur le quai de transbordement, nous avons la possibilité de stocker temporairement des pièces lourdes avant ou après leur transport fluvial. Sur une surface totale de 4.000 m², il est entre autres possible de stocker plusieurs éoliennes complètes pour les transporter ensuite petit à petit à leur destination finale.
Situation
- Situé à l'intersection de l'autoroute E313 et de la route nationale N71
- A 35 km du port maritime d’Anvers par le canal
- Connexion fluviale vers l'ensemble du réseau fluvial ouest-européen ainsi que jusqu'à la mer Noire par le biais du canal Main-Danube
Equipement
- Rampe RoRo: 16 m de large pour le transbordement roulant de pièces exceptionnellement grandes et pondéreuses
- Quai pour fret lourd:: sur lequel les charges lourdes peuvent être transbordées à l'aide de grues mobiles. La zone de transbordement sur quai, mesurant à présent 112 m, a été aménagée de façon à pouvoir accueillir des grues mobiles pouvant soulever jusqu'à 650 t de charge utile.
- Voie d'embranchement: charge par essieu allant jusqu'à 32 t.
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